Alapjárati fogaskerék tengely

Ez az üresjárati sebességváltó tengelye támogatja az ingaváltó rendszerben a futóművet. Az üresjárat hátramenet közben kapcsol be a forgásirány megváltoztatásához. A Yancheng Botu Transmission Machinerynél ezt a tengelyt 40Cr acélból gyártjuk. Kioltáson és temperáláson megy keresztül, amit a napló nagy-frekvenciás keményítése követ. A sima részek precíziós köszörüléssel vannak ellátva, lehetővé téve az üresjárati hajtómű szabadon forogását, minimális kimerüléssel. A precíz üresjárati tengely csendesebb és simább hátramenetet biztosít.

A csap magas{0}}frekvenciájú edzett HRC 50–55, így kiváló kopásállóságot biztosít. Ezzel a tengellyel a futómű perselye hosszú élettartamot biztosít jelentős kopás nélkül. A sugárirányú kifutás-a csiszolás után legfeljebb 0,015 mm-re van beállítva, így biztosítva a sima, zaj{7}}mentes forgást. A temperálás nagy általános tartósságot biztosít a tengelynek, amely lehetővé teszi, hogy ellenálljon az üresjárati fogaskerekek összekapcsolódásából eredő oldalirányú erőknek. Ez a kis alkatrész kritikus szerepet tölt be az átviteli rendszerében.

Bár kicsi, az üresjárati fogaskerék tengelye nagy pontosságot igényel. A hajtómű zökkenőmentes működése érdekében szigorúan ellenőrzik a csap kerekségét és a radiális kifutást-. A rendelések 50 darabtól kezdődnek, és a vegyes rendelések is támogatottak, lehetővé téve a különböző méreteket és modelleket egyetlen MOQ-ban-, amely ideális megoldás a javítóalkatrész-vásárlók számára. Minden napló átesik 100%-os go/no{7}}go/no{7} mérőellenőrzésen, a radiális kifutásnál-pontos ellenőrzéssel egy kifutó-tesztelő segítségével. A specifikációtól eltérő alkatrészt leselejtezzük; hibás alkatrész nem hagyja el a gyárat.