Erőátvitel közbenső tengely

Erőátvitel közbenső tengely
Részletek:
Tengelyátmérő: Φ20–Φ70 mm
Hossz: 150-500 mm
Anyaga: 42CrMo, 40Cr
Hőkezelés: oltás és temperálás + magas{1}}frekvenciás edzés
Koaxialitás: 0,02 mm vagy annál kisebb
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
A szálláslekérdezés elküldése

A Power Bridge az Ön shuttle sebességváltójában

 

Ez a sebességváltó közbenső tengely erőhídként működik a váltóműves sebességváltóban, összekötve a fő hajtótengelyt a hajtott tengelysel. Sima váltást tesz lehetővé az előre és hátramenet között. A Yancheng Botu Transmission Machinery ezt a tengelyt nagy-szilárdságú 42CrMo acélból gyártja. Kioltáson és temperáláson megy keresztül, a napló pedig nagy-frekvenciás keményítésen megy keresztül. A spline precíziós-megmunkálású, sima és megbízható erőátvitelt biztosítva. A szilárd erőátviteli közbenső tengely biztosítja a teljes sebességváltó megfelelő működését.

Nagy szilárdság kemény váltási ütésekhez

 

A 42CrMo acél és a mi temperálási eljárásunk kombinációja 950 MPa vagy annál nagyobb szakítószilárdságot biztosít, amely elég erős ahhoz, hogy ellenálljon a váltás közbeni nyomatékos ütéseknek. A bordás fogak nagy-frekvenciájú edzettek HRC 50–55-ig, így ismételt váltás után is kiváló kopásállóságot biztosítanak. A középső furatok mindkét végén precízen megmunkáltak, hogy a koaxialitás 0,02 mm-en belül maradjon. Ez biztosítja, hogy a sebességváltó közbenső tengelye az idő múlásával igaz és tartós marad.

Tapasztalatunk jobb alkatrészeket jelent

 

A sebességváltó-alkatrészek gyártásában szerzett 8 éves tapasztalatunk révén-mélyreható ismeretekkel rendelkezünk a váltóműrendszerekről és a sebességváltáskor a közbenső tengelyekre ható erőkről. Ezért optimalizáljuk az anyagokat és a hőkezelést ehhez a speciális alkalmazáshoz. A nagy pontosság érdekében teljes CNC-berendezéseket-használnak, beleértve a CNC-esztergagépeket, a CNC-bordás marókat és a CNC-hengercsiszolókat-. A gépeket rendszeresen kalibrálják, és minden erőátviteli közbenső tengelyre 1-év garancia vonatkozik. Gyors értékesítés utáni szolgáltatást biztosítunk, és minden minőségi problémát ingyenesen kijavítunk vagy kicserélünk.

 

Specifikációs táblázat

 

TételParaméter
TengelyátmérőΦ20–Φ70 mm
Hossz150-500 mm
Anyag42CrMo, 40Cr
HőkezelésEdzés és temperálás + magas{1}}frekvenciás edzés
Koaxialitás0,02 mm vagy annál kisebb

 

de3d3e6edeaa9c2af102e99b7ad7707f
40382cc9d779b9c075368a696fa9ea70

 

GYIK

 

1. kérdés: Mi a különbség a közbenső tengely és a fő hajtótengely között?

A1: A fő hajtótengely a teljesítményt, míg a közbenső tengely továbbítja ezt a teljesítményt a hajtott tengelyhez. Együtt dolgoznak a rendszerben.

Q2: Mi a minimális rendelési mennyiség?

A2: 50 darab. Kisebb tételek alkuképesek.

Q3: Mi a gyártási idő?

A3: 30–50 nap standard termékek esetén; 45-60 nap egyedi termékek esetén.

Q4: Hogyan van csomagolva a tengely?

A4: Minden tengely egy buborékzsákba, egy kis kartondobozba és egy füstölt fa ládába van csomagolva, biztosítva a biztonságos exportot.

A teljes terméksorozat személyre szabható.

 

Népszerű tags: hajtómű közbenső tengely, Kína sebességváltó közbenső tengely gyártói, beszállítói, gyárai

 

A szálláslekérdezés elküldése